HOT ! 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO

室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。383系【しなの】 増結4両 ※新仕様 | 鉄道模型店 Models IMON。室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形。KATO 383系「ワイドビューしなの」動力装置で4＋2両 - ビスタ。KATO Nゲージレールまとめ売り　V2立体交差線セット/V3車庫用引込線セット。E233系　中央線増結セット。ワールド工芸　EF13 (標準型)Nゲージ 電気機関車。TOMIX 2109 ED75 1028 電気機関車 JR貨物更新車 Nゲージ。92606 トミックス　181系ディ−ゼルカ− 四国カラ−。トミックス 98058 キハ48 500形 DC 更新車・五能線セット。115系1000番代 新新潟色 3両セット。グリーンマックス 東京メトロ 15000系 基本4両セット。TOMIX 91079 高架複線スラブ大円セット。TOMIX Nゲージ　碓氷峠　EF63形電気機関車セット。TOMIX JR EF63形電気機関車 1次形セット 青色 92167。【Bトレ】115系　宇都宮線風　セット。KATO 485系電車基本セット 10-391 Nゲージ。GM #308 東急5000 4両。森永ミニスケールトレイン。Ｎゲージ JR ディーゼルカー キハ40-500形(更新車・五能線)トミックス。TOMIX キハ58 (バラシ) ファーストカーミュージアム 電車でGO！